ثريك: الابتكار

حلمي تحقق

في عام 2002، تم إنشاء نموذج أولي من أجزاء فردية مختلفة - بعضها كان في حالة سيئة - والذي أطلق عليه فيما بعد اسم "Threek". تم إجراء اختبارات القيادة الأولية في المطارات، وبعد ذلك تم إجراء التصحيحات الفنية.

حصلت على براءة اختراع ألمانية رقم 10105703 في عام 2003.

في عامي 2004 و 2006 شاركت بنجاح في التجمعات. في عام 2005، بدأت بتصميم مثلث حديث بالتعاون مع شركة RUKO في ميتزينجن.

وقد أدت العديد من اختبارات القيادة الإضافية في المطارات إلى المزيد من التعديلات والتحسينات. وأخيرًا، حصل الطريق على الموافقة الرسمية لبدء حركة المرور على الطرق في 18 ديسمبر 2015.

باستخدام المعرفة المكتسبة، ينبغي إنشاء ثلاثة آلاف.

  • ولاعة

  • أقصر

  • حديث

بالإضافة إلى ذلك، ينبغي مباشرة وبدون أي فترة تعديل لكل راكب دراجة نارية قابلة للقيادة على الفور يكون.

ال توجيه يعمل في كل منحنى بلا عيوب - حتى لو كانت العجلة الخارجية بـ 17 سم كمادات.

وهذا يعني أن ثريك فريدة من نوعها في جميع أنحاء العالم. قطعة فريدة من نوعها حقاً:: الثريك الأحمر - منذ 1.1.2024 أ قطعة حصرية لهواة الجمع, والتي، بسبب التفرد لا يمكن التصريح باستخدامه على الطرق في الاتحاد الأوروبي.

ثريك: الابتكار

حلمي تحقق

في عام 2002، تم إنشاء نموذج أولي من أجزاء فردية مختلفة - بعضها كان في حالة سيئة - والذي أطلق عليه فيما بعد اسم "Threek". تم إجراء اختبارات القيادة الأولية في المطارات، وبعد ذلك تم إجراء التصحيحات الفنية.

حصلت على براءة اختراع ألمانية رقم 10105703 في عام 2003.

في عامي 2004 و 2006 شاركت بنجاح في التجمعات. في عام 2005، بدأت بتصميم مثلث حديث بالتعاون مع شركة RUKO في ميتزينجن.

وقد أدت العديد من اختبارات القيادة الإضافية في المطارات إلى المزيد من التعديلات والتحسينات. وأخيرًا، حصل الطريق على الموافقة الرسمية لبدء حركة المرور على الطرق في 18 ديسمبر 2015.

باستخدام المعرفة المكتسبة، ينبغي إنشاء ثلاثة آلاف.

  • ولاعة

  • أقصر

  • حديث

بالإضافة إلى ذلك، ينبغي مباشرة وبدون أي فترة تعديل لكل راكب دراجة نارية قابلة للقيادة على الفور يكون.

ال توجيه يعمل في كل منحنى بلا عيوب - حتى لو كانت العجلة الخارجية بـ 17 سم كمادات.

وهذا يعني أن ثريك فريدة من نوعها في جميع أنحاء العالم.

بطاقة تعريف Threek

نوع المركبة
دراجة ثلاثية العجلات آلية بمقاعد متجاورة
المحرك
محرك هارلي ديفيدسون
التوجيه
يعمل بلا أي عيب في كل منعطف، حتى عندما ينضغط نظام تعليق العجلة الخارجية بمقدار 17 سم
هدف النموذج الثالث من Threek
أخف وأقصر وأحدث – وقابلة للقيادة فوراً لأي سائق دراجة نارية دون أي فترة تأقلم
براءة اختراع
براءة اختراع ألمانية رقم 10105703، مُنحت عام 2003
التطوير
نموذج أولي عام 2002 · المشاركة في رالي عامَي 2004 و2006 · منذ 2005 تصميم نسخة حديثة من Threek بالتعاون مع شركة RUKO في ميتسينغن
الترخيص
حصلت Threek في 18 ديسمبر 2015 على الترخيص الرسمي للسير على الطرق. أصبحت Threek الحمراء منذ 1 يناير 2024 قطعة حصرية لهواة الجمع، ولا يمكن ترخيصها للسير على الطرق في الاتحاد الأوروبي بسبب تفردها.
العدد
قطعة فريدة: Threek الحمراء موجودة في العالم بنسخة واحدة فقط
البيع
ستُباع هذه القطعة الفريدة في مزاد

أسئلة شائعة حول Threek

ما هي Threek؟

Threek دراجة ثلاثية العجلات آلية بمقاعد متجاورة ومحرك هارلي ديفيدسون. في عام 2002 ظهر نموذج أولي حمل لاحقاً اسم Threek.

هل توجد أكثر من Threek؟

لا. Threek الحمراء قطعة فريدة وهي موجودة في العالم بنسخة واحدة فقط.

هل ستُباع Threek؟

نعم، ستُباع هذه القطعة الفريدة في مزاد. يمكن إرسال الاستفسارات عبر صفحة الاتصال. إلى صفحة الاتصال

هل Threek مرخصة للسير على الطرق؟

حصلت Threek في 18 ديسمبر 2015 على الترخيص الرسمي للسير على الطرق. أصبحت Threek الحمراء منذ 1 يناير 2024 قطعة حصرية لهواة الجمع، ولا يمكن ترخيصها للسير على الطرق في الاتحاد الأوروبي بسبب تفردها.

ما الذي يميز نظام التوجيه؟

يعمل نظام التوجيه بلا أي عيب في كل منعطف، حتى عندما ينضغط نظام تعليق العجلة الخارجية بمقدار 17 سم. وبحسب المخترع، فهذا ما يجعل Threek فريدة في العالم.

من يقف وراء Threek؟

يشرح المخترع مسار التطوير في صفحة «عني». ووفقاً للإشعار القانوني، فإن المسؤول عن هذا الموقع هو Uwe Havemann في بيرنا.